PODWOZIE
• Układ jezdny: oś pojedyncza lub podwójna AL-KO lub KNOTT WATERPROOF – wodoszczelne łożyska w
piastach
• Zawieszenie: niezależne, uresorowane na wałku skrętnym
• Dyszel typu V
• Hamulec najazdowy

NADWOZIE
• Rama nośna wykonana ze stalowych profili zamkniętych, spawana
• Całość cynkowana ogniowo
• Szybki i łatwy demontaż i montaż tylnej belki
• Możliwość szybkiego dostosowania długości przyczepy przez wysuwanie tylnej belki
• Rolki kilowe, podpory boczne
• Regulowana wysokość podpory dziobowej

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
• Wyciągarka linowa
• Koło podporowe
• Łapy podporowe regulowane, 4 szt.
• Dziobnica
• Rolki kilowe

OPCJE
• Koło zapasowe
• Wspornik koła zapasowego
• Podpory boczne lub rolki slipowe z płynną regulacją
• Rolki slipowe pojedyncze lub podwójne
• Deski kilowe podwójne do 5 m
• Deski podporowe obite materiałem – 1 m do 4 m